2025 04 13 123b ai

Trong cuộc chiến đấu bảo vệ biên giới phía bắc, BĐBP Lai Châu đã hiệp đồng chặt chẽ với quân dân biên giới, anh dũng chiến đấu kìm chân địch, tạo điều kiện thuận lợi cho bộ đội chủ lực tiêu diệt đánh thắng quân xâm lược. Kết quả đã tiêu diệt 2.434 tên, 2 xe tăng, nhiều phương tiện chiến tranh và loại khỏi vòng chiến đấu nhiều tên khác. BĐBP tỉnh Lai Châu đã được tuyên dương đơn vị AHLLVTND. Nhiều tập thể và cá nhân đã chiến đấu lập công xuất sắc được Nhà nước tuyên dương danh hiệu AHLLVTND như: Đồn CANDVT số 5 (nay là Đồn BP Leng Su Sìn), Đồn CANDVT số 15 (nay là Đồn BP Tây Trang), Đồn CANDVT số 13 (nay là Đồn BP Mường Mươn), Đồn CANDVT số 1 (nay là Đồn BP Sì Lờ Lầu), Đồn CANDVT số 33 (nay là Đồn BP cửa khẩu Ma Lù Thàng), Đại đội 2 CANDVT (nay là Đại đội 5 cơ động). Các cá nhân AHLLVTND như: đồng chí Lừu A Phừ, Tòng Văn Kim, Tao Văn Tem, Quàng Văn Liến; Anh hùng liệt sĩ Trần Văn Thọ, Nguyễn Văn Hiền, Nguyễn Vũ Tráng… 

Nhớ lại, khi biểu đồ F0 của TP.HCM, của 4 tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía nam tăng cao với con số chạm ngưỡng 15.000 người và tỷ lệ tử vong cũng 300 - 400 người/ngày, do nhiều nguyên nhân (khách quan và chủ quan). Chủ yếu là số người được xét nghiệm trên diện rộng, từ khu dân cư, khu “vùng đỏ”, “vùng cam”, “vùng xanh” cũng đều được xét nghiệm. Tổng số xét nghiệm tăng gấp 3 - 4 lần thời gian trước; biến thể mới Delta lây lan gấp 60 lần biến thể cũ… Người chết vì Covid-19 tăng cao cũng bởi hệ thống y tế của ta chưa đáp ứng được yêu cầu, số người được tiêm vắc xin Covid-19 còn rất ít so với dân số hơn 98 triệu người trên cả nước. Đặc biệt là TP.HCM, nơi mật độ dân số cao nhất cả nước - trên 12 triệu người, nơi có người lao động từ khắp các tỉnh, thành phố trong cả nước đổ về sinh sống, làm ăn không dưới 6 triệu người, điều kiện về nơi ăn, chỗ ở một số nơi chưa được bảo đảm nên số người tử vong tăng cao là điều có thể hiểu được.

Bên cạnh vụ tai nạn nghiêm trọng gây thiệt hại về người trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trong dịp Tết Nguyên đán 2024 vừa qua, các tuyến cao tốc trên cả nước cũng xảy ra hàng loạt vụ tai nạn liên hoàn, khi nhiều phương tiện va chạm kiểu "dồn toa". Nguyên nhân của những vụ tai nạn này đến từ việc các tài xế không tuân thủ quy tắc về khoảng cách an toàn. Do đó, khi xe phía trước gặp sự cố bất ngờ phanh gấp, tầm quan sát bị hạn chế, các xe phía sau không đủ thời gian và khoảng cách để xử lý tình huống.

nghĩ còn may sau 40 năm có ngày anh về lại quê nhà

Số tiền trên được chia đều trong 3 năm, từ năm 2024-2026. Tính luôn gói viện trợ mới nhất, Thụy Điển ủng hộ tổng cộng hơn 100 tỉ crown cho chính quyền Kyiv.

Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp cho rằng, chuyển đổi số phải đầu từ câu chuyện truy xuất nguồn gốc. Bởi đây là yêu cầu bắt buộc của người tiêu dùng, thị trường để minh bạch thông tin, đảm bảo an toàn thực phẩm. Nếu không có truy xuất nguồn gốc, nông sản bán trong nước còn khó, chứ chưa nói đến xuất khẩu.